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Picture of 1350 - STIRLING Mk.IV

1350 - STIRLING Mk.IV


STIRLING Mk.IV

D-DAY SERIES - NORMANDY 1944/2014

100% NEW MOULDS - COLOR INSTUCTIONS SHEET - CONTAINS PHOTO-ETCHED FRET


The Short Stirling was the first heavy bomber used during the Second World War by the British Royal Air Force. Although it was built around a robust metal airframe and it was able to carry a good offensive load, the Stirling was gradually replaced in RAF Bomber Squadron with the more advanced Halifax and Lancaster. Thanks to its 4 powerful 1,635 hp Bristol Hercules engines, it was able to perform other important duties  in airborne operations : dropping paratroopers and towing gliders. The Stirling Mk IV version was adapted to optimize the towing of gliders, such as Horsa and Hamilcar, with the elimination of nose and dorsal turrets  and the introduction of mechanisms to release gliders. The Stirlings Mk IV were used in the Battle of Normandy  and Operation Market Garden.
 

D-DAY SERIES - NORMANDY 1944/2014

100% NUOVI STAMPI - ISTRUZIONI A COLORI - FOTOINCISO INCLUSO


Lo Short Stirling è stato il primo vero bombardiere pesante ad essere impiegato durante la Seconda Guerra Mondiale dalla Royal Air Force Britannica. Sebbene fosse stato sviluppato attorno ad una robusta cellula interamente in metallo ed avesse un buon carico offensivo, venne progressivamente sostituito negli Squadron da bombardamento della RAF con i più moderni Halifax e Lancaster. Grazie ai suoi 4 potenti motori Bristol Hercules da 1.635 Cv, era in grado di svolgere altri importanti compiti :  il lancio di paracadutisti e il traino di alianti. La versione Stirling Mk IV venne adattata per ottimizzare il traino degli alianti, come l’Hamilcar o l’Horsa, con l’eliminazione delle torrette anteriori e dorsali e l’introduzione di meccanismi di sgancio. Lo Stirling Mk IV venne impiegato durante il D-Day e durante l’operazione Market Garden.

 

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